Las motocicletas Naked (desnudas en inglés) son motocicletas sin carenado, son las motocicletas ideales para moverse por la ciudad y distancias cortas o medias gracias a una posición de conducir bastante cómoda con manillares en una posición plana o alta.
En Jademotor tenemos Naked de las marcas Kawasaki, KTM, Benelli, Keeway y CFMOTO, hay una Naked para cada uso, algunas están orientadas más a la comodidad y otras buscan la deportividad, también disponemos de una amplia gama de Naked con estética Retro y Neo-retro, ven a nuestras tiendas y te asesoramos sobre que modelo se adapta mejor a tus necesidades.
Aquí tienes nuestra gama de motocicletas Naked con más de 125 cc ordenadas por cilindrada desde los 292 cc de la CFMOTO NK300 hasta los 1301 cc de la KTM Super Duke.
La CFMOTO NK 300 es una motocicleta ideal para iniciarse en este apasionante mundo, indicada para los que tengan el carnet A2, por sólo 4.195€ puedes tener una excelente Naked.
- Motor de un cilindro con 292 cc y 27,5 cv.
- Velocidad máxima 145 Km/h.
- Frenos de disco J-Juan con ABS Continental.
- Horquilla delantera invertida.
- Iluminación Full-Leds.
- Capacidad del depósito 12,5 litros.
- Homologada para el carnet A2.
- Motor monocilíndrico de 4 tiempos con 292 cc y 27,5 cv.
- Velocidad máxima 145 Km/h.
- Peso 155 kg.
- Frenos de disco J-Juan con ABS Continental.
- Horquilla delantera invertida.
- Iluminación Full-Leds.
- Capacidad del depósito 14,5 litros.
La motocicleta más ligera en las cilindradas medias, con 44 cv y un peso de sólo 150 kg, contando con la última tecnología, acelerador electrónico, embrague antirebote, pantalla TFT a color y ABS Bosch de doble canal con modo supermoto.
- Motor de un cilindro con 373 cc, 4 válvulas, inyección electrónica y 44 cv.
- Velocidad máxima 175 Km/h.
- Consumo de combustible 3,46 l/100 km
- Capacidad del depósito 13,4 litros
- Autonomía 380 kms
- Frenos de disco con ABS Bosch de doble canal con modo supermoto (posibilidad de desconectar el trasero)
- Peso 150 kg.
- Suspensiones WP.
- Acelerador electrónico.
- Luces Full Leds.
- Pantalla mandos TFT a color.
- Homologada para el carnet A2.
La Z400 es una de las Naked más ligeras y fáciles de conducir con su motor de dos cilindros y un peso de sólo 167 kg en orden de marcha, es una moto perfecta para ciudad y para recorridos inter urbanos que sin embargo no renuncia a la deportividad, lleva el mismo motor que la Ninja 400 la motocicleta más laureada en el campeonato del mundo de Superbikes en la categoría pequeña.
- Motor de dos cilindros con 45 cv.
- Velocidad máxima 175 Km/h.
- Consumo 3.7 litros a los 100 kms.
- Capacidad del depósito 14 litros.
- Autonomía 370 kms.
- Velocidad máxima 170 Km/h.
- Embrague anti rebote y asistido.
- Indicador de marcha engranada en el cuadro de mandos.
- Faro de Leds.
- Homologada para el carnet A2.
MBP es la nueva marca del grupo Keeway en las cilindradas altas, con la nueva MBP M502N la firma perteneciente al grupo Benelli da el salto al segmento de motos naked de media cilindrada, llega para convertirse en el buque de insignia de la marca, con su motor bicilíndrico de 486 cc y 47 CV. El motor de 486 cc de origen Honda se complementa con componentes de primer nivel, suspensiones japonesas Kayaba, frenos JJuan con ABS Bosch, instrumentación TFT y luces Full-Leds.
Incluidos de serie 5 años de garantía.
- Motor de dos cilindros con 486 cc y 47 cv.
- Velocidad máxima 175 Km/h.
- Frenos de disco J-Juan con ABS Continental.
- Suspensiones Kayaba.
- Iluminación Full-Leds.
- Depósito de combustible 17 litros.
- Homologada para el carnet A2.
La NK 650 con 650 cc y 60 cv tiene unas prestaciones muy por encima de los límites legales, su precio es muy atractivo sólo 6.295€ contando con un gran equipamiento, suspensiones Kayaba, frenos JJuan, ABS Continental…
- Motor de dos cilindros con 650 cc y 60 cv.
- Embrague antirebote.
- Velocidad máxima 190 Km/h.
- Frenos de disco J-Juan con ABS Continental.
- Suspensiones Kayaba.
- Iluminación Full-Leds.
- Depósito de combustible 17 litros.
- Homologada para el carnet A2.
La Kawasaki Z650 es una de las Naked con más historia, son ya 50 años los que lleva fabricándose la gama Z de Kawasaki, en ella todo es calidad, desde su cuadro de mandos formado por una pantalla TFT a color con conectividad hasta su indestructible motor.
- Motor de dos cilindros con 649 cc, potencia 68 cv.
- Consumo 4.3 litros a los 100 kms.
- Capacidad del depósito 15 litros.
- Autonomía 350 kms.
- Velocidad máxima 195 Km/h.
- Embrague anti rebote.
- Cuadro de mandos en pantalla TFT a color con conectividad para el móvil.
- Indicador de marcha engranada en el cuadro de mandos.
- Mando del ordenador de a bordo desde el manillar.
- Luces Full Leds.
- Homologada para el carnet A2.
La Duke 890 con su motor bicilíndrico tiene 115 cv y 92 Nm de par para un peso de sólo 169 kg, su relación peso-potencia es imbatible.
- Motor de dos cilindros con 889 cc potencia 115 cv.
- Embrague anti rebote.
- Consumo 4,5 litros a los 100 kms.
- Capacidad del depósito 14 litros.
- Autonomía 300 kms.
- ABS y control de tracción MSR de serie con asistencia en curva.
- Peso 169 kg.
- Cuadro de mandos con pantalla TFT.
- Luz full leds.
- Modo de conducción de serie, Sport, Street y Rain, modo Track opcional.
- Amortiguador de dirección de serie.
La Z900 es la motocicleta más vendida en España durante varios años consecutivos, hay una versión homologada para el carnet A2, gracias a su motor de 4 cilindros su suavidad es inigualable, con 948 cc es más una mil que una Naked de media cilindrada siendo sin embargo su precio bastante ajustado, en la versión 2022 incorpora un gran número de tecnologías, control de tracción, modos de potencia, ABS, cuadro de mandos con pantalla TFT y conectividad con el móvil….
- Motor de 4 cilindros con 948 cc potencia modelo Full 125 cv, modelo homologado para el A2 96 cv.
- Luces Full Leds.
- Control de tracción KTRC.
- Cuatro modos de conducción, Sport Street Rain y Rider.
- Dos potencias motor seleccionables Full y Low (55% de la potencia)
- Depósito gasolina 17 litros.
- Consumo 5.7 litros a los 100 kms.
- Autonomía 300 kms.
- Nuevo cuadro de instrumentos a todo color con mando desde el manillar.
- Conectividad y configuración con el móvil a través de la aplicación RIDELOGY APP.
- Embrague anti rebote y asistido.
- Homologada para el carnet A2.
La tecnología Supercharged llega a la gama Z con el exclusivo y único motor comprimido de motocicleta diseñado con toda la tecnología de Kawasaki Heavy Industries. Sobrealimenta tu vida con la motocicleta más emocional del mercado, 200 cv, unos bajos y medios impresionantes y una facilidad de uso espectacular, una nueva era ha llegado con este motor para la Z, su historia de 50 años continua ahora preparadas para el futuro, a pesar de todas las restricciones actuales con el compresor la ZH2 no pierde sensaciones sino que las aumenta y además bajando la contaminación y el consumo, el futuro está aquí.
La más avanzada electrónica, ABS con asistencia en curva y frenada combinada inteligente KIBS, control de tracción KTRC, control de velocidad de crucero, selección de modos de potencia, cambio semi automático, función de control de salida…
Frenos Brembo radiales M4 monoblock, embrague anti rebote y asistido, suspensiones multi regulables de gran calidad, iluminación Full Leds, la ZH2 monta los mejores componentes del mercado.
- Motor de 4 cilindros con 998 cc y 200 cv.
- Motor sobrealimentado con compresor.
- Luces Full Leds.
- Control de tracción KTRC.
- Cuatro modos de conducción, Sport Street Rain y Rider.
- Dos potencias motor seleccionables Full y Low (55% de la potencia)
- Control de velocidad de crucero.
- Cambio semi automático KQS.
- Pinzas freno delantero Brembo radiales monobloc.
- Depósito gasolina 19 litros.
- Nuevo cuadro de instrumentos a todo color con mando desde el manillar.
- Conectividad y configuración con el móvil a través de la aplicación RIDELOGY APP.
- Embrague anti rebote y asistido.
La Super Duke 1290 R del 2022 es la Hipernaked más deportiva de la historia, con 180 Cv y 140 Nm para sólo 189 kg, todo ello con un motor bicilíndrico con 1301 cm.
KTM no se ha querido quedar en que sea la Hipernaked más deportiva sino que también ha buscado que sea cómoda en el uso diario, la posición es natural, el motor suave a bajas revoluciones y su consumo muy contenido.
- Motor de 2 cilindros con 1301 cc y 180 cv.
- Luces Full Leds.
- Control de tracción.
- Tres modos de conducción, Sport Street y Rain.
- Frenos ABS con asistencia en curva y modo supermoto.
- Dos potencias motor seleccionables Full y Low (55% de la potencia)
- Control de velocidad de crucero.
- Cambio semi automático
- Pinzas freno delantero Brembo radiales monobloc.
- Depósito gasolina 16 litros.
- Consumo 5,6 litros a los 100 kms.
- Autonomía 285 kms.
- Embrague anti rebote y asistido.
- Control de la presión de los neumáticos.
Dentro de las Nakeds existe una categoría que ha cobrado auge en los últimos tiempos con gran cantidad de modelos, son las motocicletas Retro y Neo-retro, las Retro son hechas a imagen y semejanza de motocicletas antiguas pero fabricadas ahora, por su parte las Neo-retro son motocicletas con una línea diferente, en muchas ocasiones entre lo tradicional y lo futurista.
Motocicletas Nakeds Retro:
La Imperiale 400 es una motocicleta fabricada con lo esencial y hecha para durar. Con un motor de 373.5 cc tiene una potencia de 20,5 cv suficientes para alcanzar una velocidad máxima de 130 Km/h, no impresiona pero tampoco hace falta más en una motocicleta de sus características pensada para pasear y disfrutar de la conducción a un ritmo tranquilo, las únicas concesiones a la modernidad son la inyección electrónica y los frenos ABS.
Quizás la motocicleta Retro que sigue más fielmente las líneas clásicas, la serie W empezó a fabricarse en los años 60 hasta llegar a esta impresionante W800 del 2022, con unos acabados exquisitos y una línea que nunca se pasará de moda.
- Motor de dos cilindros con 773 cc, potencia 48 cv.
- Consumo 4.5 litros a los 100 kms.
- Capacidad del depósito 15 litros.
- Autonomía 350 kms.
- Velocidad máxima 160 Km/h.
- Homologada para el carnet A2.
Pasamos a las motocicletas Nakeds Neo-retro, motocicletas diferentes con líneas que se apartan de todo lo visto hasta ahora con toque clásicos, futuristas, Scrambler…
La saga Leoncino de Benelli es una de las más longevas, empezaros a fabricarse en los años 50 hasta nuestros días, se caracterizan por el pequeño Leoncino en el guardabarros delantero, la 251 es la motocicleta de iniciación para los poseedores del carnet A2 con un motor de un cilindro y 25 cv.
- Motor de 250 cc con 25 cv.
- Frenada ABS Bosch.
- Peso 164 kg.
- Depósito de gasolina 12.5 litros.
- Consumo 3.5 litros a los 100 kms.
- Autonomía 350 kms.
- Luces Full Leds.
- Homologada para el carnet A2.
La Leoncino 500 da 48 cv, una de sus peculiaridades es que su motor bicilíndrico está calado a 360º esto le proporciona mas par motor que otros motores de similar potencia teniendo además un sonido excitante, se fabrican dos versiones una para carretera y otra de Trail que permite incursiones fuera del asfalto.
- Motor de dos cilindros con 500 cc potencia 48 cv.
- Doble freno de disco delantero con anclaje radial y ABS Bosch.
- Depósito de gasolina 12,7 litros.
- Consumo 4,2 litros.
- Autonomía 300 kms.
- Luces Full leds.
- Horquilla invertida con barras de 50 y amortiguador trasero regulable.
- Homologada para el carnet A2.
La Leoncino 800 es la Leoncino de más cilindrada se fabrica en dos versiones, una más orientada a la carretera y la Trail con la que se pueden realizar paseos tranquilos por los caminos, con una potencia de 76,2 es ideal para los que tengan el carnet A aunque también existe una versión homologada para el carnet A2.
- Motor de dos cilindros con 754 cc potencia 76.2 cv.
- Depósito de gasolina 15 litros.
- Consumo 4,9 litros.
- Autonomía 300 kms.
- Luces Full leds.
- Suspensiones Marzocchi.
- Frenos Brembo.
- Homologada para el carnet A2.
La Z650 combina el estilo retro con la tecnología más moderna, todo un tributo a la Z650 de los años 70, fabricada en tres colores, negro, verde y gris más la serie especial 50 aniversario en rojo.
- Motor de dos cilindros con 649 cc y una potencia de 68 cv.
- Velocidad máxima que se acerca a los 200 Km/h.
- Asiento plano muy cómodo y bajo.
- Posición de conducción ergonómica con el manillar elevado, depósito estrecho y reposapiés bajos.
- Posición para el acompañante cómoda con un amplio asiento y estriberas bajas.
- Peso bajo y muy manejable, ideal para curvear a tu ritmo.
- Excelentes frenos, modulables, potentes y con un ABS de calidad.
- Amortiguación progresiva con la dureza justa para ir cómodo y hacer curvas con seguridad.
- Instrumentación que combina el aspecto clásico con dos esferas con la modernidad de su pantalla central digital con mando remoto en el manillar del ordenador de a bordo.
- Homologada para el carnet A2.
El espíritu de la leyenda de los años 70 – la original Kawasaki Z1 – encuentra su máxima expresión en la Z900 RS, toda la tecnología actual en una motocicleta que rinde tributo a la Kawasaki más icónica la Z900 del año 1972, este año se celebra el 50 aniversario de las Z y Kawasaki sigue fabricándolas ahora con toda la tecnología actual.
- Motor de 4 cilindros con 948 cc potencia 111 cv.
- Luces Full Leds.
- Control de tracción KTRC.
- Depósito gasolina 17 litros.
- Consumo 5.7 litros a los 100 kms.
- Autonomía 300 kms.
- Frenos radiales.
- Suspensiones regulables.
- Embrague anti rebote y asistido.
la CFMOTO CL-X HERITAGE tiene un diseño muy atractivo y un equipamiento premium propio de motocicletas de un precio mucho mayor, con control de velocidad de crucero, acelerador electrónico y modos de conducción de serie ninguna motocicleta te da tanto por un precio tan ajustado.
- Motor bicilíndrico de 4 tiempos con 693 cc y 73 cv.
- Acelerador electrónico.
- Embrague antirebote.
- Dos modos de conducción (eco y sport)
- Velocidad máxima 195 Km/h.
- Frenos de disco J-Juan con ABS Continental.
- Suspensiones Kayaba regulables.
- Llanta delantera de 18 y trasera de 17.
- Depósito de combustible 13 litros.
- Control de velocidad de crucero.
- Iluminación Full-Leds.
- Toma USB.
- Intermitentes autoapagables.
- Luz de día automática.
- Homologada para el carnet A2.
Precio oferta 6.990€
Con el mismo motor de la HERITAGE está la CFMOTO CL-X SPORT una Naked deportiva con un equipamiento espectacular en el que destacan los frenos Brembo Stylema unos frenos que sólo llevan las mejores deportivas.
- Motor bicilíndrico de 4 tiempos con 693 cc y 73 cv.
- Acelerador electrónico.
- Embrague antirebote.
- Dos modos de conducción (eco y sport)
- Velocidad máxima 195 Km/h.
- Doble freno de disco delantero Brembo Stylema con ABS Continental.
- Suspensiones Kayaba regulables.
- Llanta delantera de 17 y trasera de 17.
- Depósito de combustible 13 litros.
- Control de velocidad de crucero.
- Iluminación Full-Leds.
- Intermitentes autoapagables.
- Toma corriente USB.
- Luz de día automática.
- Colín monoplaza.
- Homologada para el carnet A2.
