La Benelli TNT 125 sorprende con un diseño atrevido y un equipamiento premium.

Lo que más llama la atención en la TNT 125 son sus ruedas de 12 pulgadas y sus anchos neumáticos, a pesar de estas ruedas su puesto de conducción es amplio, apto para cualquier talla aunque el asiento es bastante bajo.

Su tecnología es propia de motocicletas de más cilindrada y mucho más caras, empezando por el nuevo motor un monocilíndrico de cuatro tiempos y refrigerado por aceite, cuenta con inyección electrónica y tiene cuatro válvulas, ofrece una respuesta inmediata y progresiva, gracias a al encendido de doble bujía, con 11.1 cv supera la barrera de los 100 km/h con lo que puede ir cómodo en carretera aunque su medio habitual será la ciudad.

El puesto de conducción destaca por su exquisita realización, como nos tiene acostumbrados Benelli, y en él destaca su manillar de diámetro variable y el cuadro de relojes específico para el modelo, con una gran esfera analógica haciendo de tacómetro, para controlar el régimen de giro del motor y con la zona roja situada a 10.000 rpm. Además del resto de la abundante información en formato digital, y que incluye velocidad, distancia total y parcial recorrida, reloj horario, nivel de combustible….

Las luces son todas de Leds con un espectacular faro con cinco lámparas, lleva horquilla invertida, mono amortiguadory un escape espectacular con doble salida, la frenada es de disco combinada CBS, esto hace que al frenar con el freno trasero frene también con el delantero, siendo mucho más fácil y seguro la frenada.

Colores de la Benelli TNT 125:

Es una moto ideal para personalizarla existiendo un catálogo muy amplio para ello, desde adhesivos para cambiar la decoración hasta piezas en aluminio anodizado (tapas de bombas de freno, manetas, molduras para el cárter del motor, estriberas, protectores de manos, etc).

Benelli con la garantía del grupo Geely (Keeway, Lotus, Volvo, Daimler)

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