A principios de 1950 Benelli lanzaba al mercado la Leoncino, una moto de 125 cc y poco más de 6 CV que se convertiría en el modelo más vendido de la marca italiana entre los años 50 y 60. Ahora, la firma de Pesaro recupera el nombre para una nueva familia de motocicletas desde 125 a 800 cc, con un total de seis modelos.

Benelli Leoncino 125 de los años 50

Leoncino 125

La leoncino 125 monta un moderno motor refrigerado por agua con cuatro válvulas y 6 velocidades con un consumo de sólo 2,2 litros por cada 100 kms. Las luces son Full-Leds y el cuenta kilómetros es digital. La Leoncino 125 tiene cuerpo de moto grande, el chasis es el mismo de la 250, aunque sea sólo una 125 es una moto de verdad, con los mismos componentes de la 250, sólo cambia el motor.

  • Motor de 125 cc refrigerado por agua con 4 válvulas, 6 velocidades, potencia 12.8 cv.
  • Velocidad máxima 110 Km/h.
  • Inyección electrónica.
  • Luces Full Leds.
  • Cuadro de mandos digital con pantalla LCD.
  • Horquilla invertida y monoamortiguador trasero.
  • Capacidad del depósito 12.5 litros.
  • Peso 145 kg.
  • Frenos de disco con frenada combinada CBS.

Más información Benelli Leoncino 125 aquí:

Leoncino 125
Leoncino 125
Leoncino 125
Leoncino 125

Leoncino 251

Con un motor monocilíndrico de 250 cc y 25 cv, tiene una velocidad punta de 140 km/h y un consumo de sólo 3.5 litros a los 100 kms.

  • Motor de 250 cc con 25 cv.
  • Frenada ABS Bosch.
  • Peso 164 kg.
  • Velocidad máxima 140 Km/h.
  • Depósito de gasolina 12.5 litros.
  • Consumo 3.5 litros a los 100 kms.
  • Autonomía 350 kms.
  • Luces Full Leds.
Leoncino 251
Leoncino 251

Leoncino 500

La Leoncino 500 tiene una potencia de 48 cv estando homologada para A2, una de sus peculiaridades es su motor bicilíndrico calado a 360º esto le proporciona mas par motor que a otros motores de similar potencia teniendo además un sonido excitante, existen dos versiones la de carretera y la X con ruedas mixtas para los que quieran hacer algo de campo.

  • Motor de dos cilindros con 500 cc y 48 cv.
  • Doble freno de disco delantero con ABS Bosch.
  • Luces Full leds
  • Horquilla invertida con barras de 50 y amortiguador trasero regulable.
  • Peso de sólo 186 kg.
Leoncino 500 carretera
Leoncino 500 carretera
Leoncino 500 X
Leoncino 500 X

Leoncino 800

La 800 es el máximo exponente de la familia Leoncino de Benelli, se fabrica en dos versiones la de carretera y una versión de Trail para poder hacer rutas por caminos, ambas están homologadas para poder limitarlas para el carnet A2, las 800 vienen con componentes de primera calidad, horquilla Marzocchi con barras de 50 mm, frenos Brembo, neumáticos Metzeller…

  • Motor de dos cilindros con 754 cc y 76 cv.
  • Frenada Brembo con ABS Bosch.
  • Depósito de gasolina 15 litros.
  • Consumo 4.9 litros a los 100 kms.
  • Autonomía 300 kms.
  • Luces Full Leds.
Leoncino 800 carretera
Leoncino 800 carretera
Leoncino 800 Trail
Leoncino 800 Trail

Precios de la gama Benelli Leoncino:

Leoncino 125 PVP 3.290€

Leoncino 251 PVP 3.790€

Leoncino 500 carretera PVP 6.190€

Leoncino 500 X Trail PVP 6.290€

Leoncino 800 carretera 35 Kw (homologada para el A2) PVP 7.790€

Leoncino 800 carretera Full Power PVP 8.090€

Leoncino 800 Trail 35 Kw (homologada para el A2) PVP 8.290€

Leoncino 800 Trail Full Power PVP 8.590€

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